A botkormányt milyen módon oldották meg?(info lenn)

Üzenet   Bejelent

ugyértem a botkormány elõre hátra mozgadásával a gép le-fel emelkedik, ha jobb-bal akkor pedig jobbra-balra.
A botkormány valamilyen módon összeköttetésben van a szárnyakon található kis kormánylapátokkal?
Lehetséges, hogy szajlákkal(könnyet hajló drótkötél)van összekötve?
Ha valaki tud egy megoldást, vagy valamelyik repülõgép vezérlésitervrajzát(irányítás), amely kormányzása az említett elv alapján mûködik kérem ha tud, linkeljen vagy irjon!A tervrajz nem szükséges ha nincs...
Erre csak azért van szükségem, mert házilag épített gépem(g164 grumman utánzat, csak kicsivel nagyobb mint az eredeti a 2:1hez...)eddig úgy kormányoztam, hogy kanyarnál pedálokat nyomkodtam a lábammal ami közvetlen hatott a szárnyakon talál.kormányozólapátokra, de sajnos ezt nem tudtam tökéletesen megoldani, mert a bal pedál lenyomásával a gép jobbra kanyarodott, és fordítva.Ezért szükségem lenne egy rendes megoldásra!

Hasznosnak találta ezt a választ? - Igen (0) / Nem (0)

Üzenet

ugyértem a botkormány elõre hátra mozgadásával a gép le-fel emelkedik, ha jobb-bal akkor pedig jobbra-balra.
A botkormány valamilyen módon összeköttetésben van a szárnyakon található kis kormánylapátokkal?
Lehetséges, hogy szajlákkal(könnyet hajló drótkötél)van összekötve?
Ha valaki tud egy megoldást, vagy valamelyik repülõgép vezérlésitervrajzát(irányítás), amely kormányzása az említett elv alapján mûködik kérem ha tud, linkeljen vagy irjon!A tervrajz nem szükséges ha nincs...
Erre csak azért van szükségem, mert házilag épített gépem(g164 grumman utánzat, csak kicsivel nagyobb mint az eredeti a 2:1hez...)eddig úgy kormányoztam, hogy kanyarnál pedálokat nyomkodtam a lábammal ami közvetlen hatott a szárnyakon talál.kormányozólapátokra, de sajnos ezt nem tudtam tökéletesen megoldani, mert a bal pedál lenyomásával a gép jobbra kanyarodott, és fordítva.Ezért szükségem lenne egy rendes megoldásra!

Hasznosnak találta ezt a választ? - Igen (0) / Nem (0)

Üzenet

A legtöbb gépen huzalokkal van összekötve a botkormány a kormányfelületekkel. A nagyobb gépeken hidraulikus a vezérlés, a legmodernebbgépeke pedig ún. "fly.by-wire" rendszer van, azaz a botkormány elektromos jelet küld, amit egy központi számítógép dolgoz fel és ez alapján szervómotorok mozgatják a kormányfelületeket.

A három fõ kormányfelületen (csûrõk, magassági és oldalkormány) a legtöbb gépen van még több kiegészítõ mozgatható felület, pl. trimmlapok, fékszárnyak, orrsegédszárnyak, Ezeket nem a botkormánnyal mozgatják. Azoknál a gépeknél, ahol nincs magassági kormány(Pl. Mirage 2000) a csûrõlap egyben magassági kormányként is funkcionál. Elnevezése "elevon" az elevator és az aileron szavak összevonásából.

Hasznosnak találta ezt a választ? - Igen (0) / Nem (0)

Üzenet

botkormány funkciói:
Jobbra és balra döntésél a csûrõket mozgatja, azaz a gépet a hosszengelye körül jobbra vagy balra dönti.
Elõre és hátrahúzásnál a magassági kormányokat vezérled. Elõre= lefelé, hátra=felfelé
Az oldalkormányt pedálokkal mozgathatod.

Hasznosnak találta ezt a választ? - Igen (0) / Nem (0)

Üzenet